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德國STEUTE行程開關(guān)Ex 95 D 1Ö/1S維修保養(yǎng)

發(fā)布時間: 2024-02-02  點擊次數(shù): 350次

德國STEUTE行程開關(guān)Ex 95 D 1?/1S維修保養(yǎng)

德國STEUTE行程開關(guān)Ex 95 D 1?/1S在電氣控制系統(tǒng)中,位置開關(guān)的作用是實現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測。用于控制機械設(shè)備的行程及限位保護。構(gòu)造:由操作頭、觸點系統(tǒng)和外殼組成。當(dāng)運動機械的擋鐵(撞塊)壓到行程開關(guān)的滾輪上時,傳動杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動,使凸輪推動撞塊,當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時,推動微動開關(guān)快速動作。當(dāng)滾輪上的擋鐵移開后,復(fù)位彈簧就使行程開關(guān)復(fù)位。這種是單輪自動恢復(fù)式行程開關(guān)。而雙輪旋轉(zhuǎn)式行程開關(guān)不能自動復(fù)原,它是依靠運動機械反向移動時,擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原。行程開關(guān)主要用于將機械位移轉(zhuǎn)變成電信號,使電動機的運行狀態(tài)得以改變,從而控制機械動作或用作程序控制。行程開關(guān)真正的用武之地是在工業(yè)上,在那里它與其它設(shè)備配合,利用生產(chǎn)機械運動部件的碰撞使其觸頭動作來實現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐罚_(dá)到一定的控制目的。

這類開關(guān)被用來限制機械運動的位置或行程,使運動機械按一定位置或行程自動停止、反向運動、變速運動或自動往返運動等。當(dāng)運動機械的擋鐵(撞塊)壓到行程開關(guān)的滾輪上時,傳動杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動,使凸輪推動撞塊,當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時,推動微動開關(guān)快速動作。當(dāng)滾輪上的擋鐵移開后,復(fù)位彈簧就使行程開關(guān)復(fù)位。這種是單輪自動恢復(fù)式行程開關(guān)。而雙輪旋轉(zhuǎn)式行程開關(guān)不能自動復(fù)原,它是依靠運動機械反向移動時,擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原利用生產(chǎn)機械運動部件的碰撞使其觸頭動作來實現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?,達(dá)到一定的控制目的。通常,這類開關(guān)被用來限制機械運動的位置或行程,使運動機械按一定位置或行程自動停止、反向運動、變速運動或自動往返運動等組成更復(fù)雜的自動化設(shè)備。

機床上有很多這樣的行程開關(guān),用它控制工件運動或自動進刀的行程,避免發(fā)生碰撞事故。有時利用行程開關(guān)使被控物體在規(guī)定的兩個位置之間自動換向,從而得到不斷的往復(fù)運動。比如自動運料的小車到達(dá)終點碰著行程開關(guān),接通了翻車機構(gòu),就把車?yán)锏奈锪戏钩鰜?,并且退回到起點。到達(dá)起點之后又碰著起點的行程開關(guān),把裝料機構(gòu)的電路接通,開始自動裝車。總是這樣下去,就成了一套自動生產(chǎn)線,用不著人管,日以繼夜地工作,節(jié)省了人的體力勞動。當(dāng)被控機械上的撞塊撞擊帶有滾輪的撞桿時,撞桿轉(zhuǎn)向右邊,帶動凸輪轉(zhuǎn)動,頂下推桿,使微動開關(guān)中的觸點迅速動作。

當(dāng)運動機械返回時,在復(fù)位彈簧的作用下,各部分動作部件復(fù)位在實際生產(chǎn)中,將行程開關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置,當(dāng)裝于生產(chǎn)機械運動部件上的模塊撞擊行程開關(guān)時,行程開關(guān)的觸點動作,實現(xiàn)電路的切換。因此,行程開關(guān)是一種根據(jù)運動部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類似。行程開關(guān)廣泛用于各類機床和起重機械,用以控制其行程、進行終端限位保護。在電梯的控制電路中,還利用行程開關(guān)來控制開關(guān)轎門的速度、自動開關(guān)門的限位、轎廂的上、下限位保護。行程開關(guān)可以安裝在相對靜止的物體(如固定架、門框等,簡稱靜物)上或者運動的物體(如行車、門等,簡稱動物)上。當(dāng)動物接近靜物時,開關(guān)的連桿驅(qū)動開關(guān)的接點引起閉合的接點分?jǐn)嗷蛘邤嚅_的接點閉合。由開關(guān)接點開、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C構(gòu)的動作

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