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德國皮爾茲PILZ繼電器540000技術(shù)參數(shù)及應(yīng)用

發(fā)布時間: 2024-04-01  點(diǎn)擊次數(shù): 394次

德國皮爾茲PILZ繼電器540000技術(shù)參數(shù)及應(yīng)用

可變性以及符合 DIN ISO 的輸出側(cè)法蘭版本的多種選項為制造商提供了很大的設(shè)計自由度。根據(jù)傳動系統(tǒng)的要求,輸出可設(shè)計為 U 型、S 型或 型變速箱版本。在挖掘物聯(lián)網(wǎng)潛力以提高移動機(jī)器的性能、可用性和效率的任何戰(zhàn)略中,連接設(shè)備都是至關(guān)重要的要素。BODAS 連接單元 (RCU) 在非公路車輛中提供無線連接,應(yīng)用軟件的可移植性是面向未來的連接設(shè)備的關(guān)鍵要求之一。這意味著能夠以最少的努力更改/升級硬件,尤其是操作系統(tǒng),尤其是應(yīng)用軟件。對于我們的 RCU,這不是一個問題,因為我們的軟件堆棧實現(xiàn)了開放、清晰的軟件結(jié)構(gòu),這種執(zhí)行機(jī)構(gòu)類似于電動多回轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu),主要差別是執(zhí)行機(jī)構(gòu)最終輸出的是1/4轉(zhuǎn)記90度的運(yùn)動。

新一代電動單回轉(zhuǎn)式執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)合了大部分多回轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的復(fù)雜功能,例如:使用非進(jìn)入式用戶友好的操作界面實現(xiàn)參數(shù)設(shè)定與診斷功能。單回轉(zhuǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊可以安裝到小尺寸閥門上,半導(dǎo)體等精密的行業(yè)。毫無疑問,電缸的柔韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進(jìn)行連接,對電機(jī)的轉(zhuǎn)速、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)精確控制,在一定程度上,電缸可以根據(jù)需要隨意進(jìn)行運(yùn)動;由于氣體的可壓縮性和運(yùn)動時產(chǎn)生的慣性,即使換向閥與磁性開關(guān)之間配合地再好也不能做到氣缸的準(zhǔn)確定位,柔韌性也就無從談起了物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序的部署和運(yùn)營。

閥門定位器是控制閥的主要附件.它將閥桿位移信號作為輸入的反饋測量信號,以控制器輸出信號作為設(shè)定信號,進(jìn)行比較,當(dāng)兩者有偏差時,改變其到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號,使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作,建立了閥桿位移量與控制器輸出信號之間的模擬信號的主要缺點(diǎn)是它總是受到雜訊(信號中不希望得到的隨機(jī)變化值)的影響。信號被多次復(fù)制,或進(jìn)行長距離傳輸之后,這些隨機(jī)噪聲的影響可能會變得十分顯著。在電學(xué)里,使用接地屏蔽(shield)、線路良好接觸、使用同軸電纜或雙絞線,可以在一定程度上緩解這些負(fù)面效應(yīng)。噪聲效應(yīng)會使信號產(chǎn)生有損。有損后的模擬信號幾乎不可能再次被還原,因為對所需信號的放大會同時對噪聲信號進(jìn)行放大。

如果噪聲頻率與所需信號的頻率差距較大,可以通過引入電子濾波器,過濾掉特定頻率的噪聲,但是這一方案只能盡可能地降低噪聲的影響驅(qū)動裝置的位皿伺服機(jī)構(gòu),由配接的位置定位器PM-2控制板接受調(diào)節(jié)系統(tǒng)的4~20mA直流控制信號與位置發(fā)送器的位置反饋借號進(jìn)行比較,比較后的信號偏差經(jīng)過放大使功率級導(dǎo)通,電動機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出件朝著減小這一偏差的方向移動(位置發(fā)送器不斷將輸出件的實際位置轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘枴挥答佇盘査椭廖恢露ㄎ黄鳎?,直到偏差信號小于設(shè)定值為止。此時執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出件就穩(wěn)定在與輸人信號相對應(yīng)的位置上通常輸出力矩可達(dá)800公斤米,另外應(yīng)為所需電源較小,它們可以安裝電池來實現(xiàn)故障安全操作操作系統(tǒng)(包括硬件驅(qū)動程序)和開發(fā)的軟件應(yīng)用程序之間的耦合度較低并支持端到端物聯(lián)網(wǎng)用例和數(shù)字服務(wù)的開發(fā)、遠(yuǎn)程部署和操作除了剛性四輪驅(qū)動之外,還提供車軸分離或四輪驅(qū)動選項,并通過可鎖定的中心差速器進(jìn)行補(bǔ)償

技術(shù)參數(shù):

供電電壓 (V)48 - 240  V

電源電壓類型U1AC/DC  

功率消耗AC7  VA

功率消耗DC3.5  W

雙手裝置的類型標(biāo)準(zhǔn) 

雙手裝置的類型III C  

端子樣式可插拔  

高度尺寸100  mm

寬度尺寸22.5  mm

深度尺寸120  mm

凈重205  g

總重215  g


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