KBSDG4V592L80M1PE7H7比例閥VICKERS銷(xiāo)售
簡(jiǎn)要描述:KBSDG4V592L80M1PE7H7比例閥VICKERS銷(xiāo)售VICKERS比例閥KBSDG4V592L80M1PE7H711在零流量條件下,流量控制壓力補(bǔ)償器是彈簧偏置到它的全開(kāi)位置,這就允許初始流量大于節(jié)流設(shè)定值,并可能在進(jìn)給循環(huán)開(kāi)始時(shí)產(chǎn)生瞬間超速。如這種情況在你的應(yīng)用中引起問(wèn)題,能夠使用超速控制選項(xiàng)-S10來(lái)大大減小這種超速。有一個(gè)能夠調(diào)整的螺栓去限制壓力補(bǔ)償器的開(kāi)啟點(diǎn)剛好高于系統(tǒng)
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- 廠商性質(zhì):代理商
- 更新時(shí)間:2024-09-05
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品牌 | VICKERS/威格士 |
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VICKERS比例閥KBSDG4V592L80M1PE7H711在零流量條件下,流量控制壓力補(bǔ)償器是彈簧偏置到它的全開(kāi)位置,這就允許初始流量大于節(jié)流設(shè)定值,并可能在進(jìn)給循環(huán)開(kāi)始時(shí)產(chǎn)生瞬間超速。如這種情況在你的應(yīng)用中引起問(wèn)題,能夠使用超速控制選項(xiàng)-S10來(lái)大大減小這種超速。有一個(gè)能夠調(diào)整的螺栓去限制壓力補(bǔ)償器的開(kāi)啟點(diǎn)剛好高于系統(tǒng)的最大流量要求。調(diào)整壓力補(bǔ)償器擰松調(diào)整螺栓并且使系統(tǒng)在進(jìn)給方式下工作,調(diào)整節(jié)流設(shè)定值需要的流量。旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓直到進(jìn)給速度下降,然后把調(diào)整螺栓返回到恰好足以恢復(fù)初始的進(jìn)給速度,螺栓將保持在這個(gè)位置上。
在出油口的壓力應(yīng)是6.2 bar (90 psi),而且要有一定的流量通過(guò)內(nèi)置溢流閥回油箱。在這兩種狀態(tài)中,加在功率晶體管上的伏-安乘積是很小的(在導(dǎo)通時(shí),電壓低,電流大;關(guān)斷時(shí),電壓高,電流?。?功率器件上的伏安乘積就是功率半導(dǎo)體器件上所產(chǎn)生的損耗。并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵,比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置,即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制。
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在某些對(duì)位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場(chǎng)合,還可通過(guò)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移或速度檢測(cè),構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)即把輸入的直流電壓斬成幅值等于輸入電壓幅值的脈沖電壓來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 脈沖的占空比由開(kāi)關(guān)電源的控制器來(lái)調(diào)節(jié)。一旦輸入電壓被斬成交流方波,其幅值就可以通過(guò)變壓器來(lái)升高或降低。通過(guò)增加變壓器的二次繞組數(shù)就可以增加輸出的電壓值。最后這些交流波形經(jīng)過(guò)整流濾波后就得到直流輸出電壓。控制器的主要目的是保持輸出電壓穩(wěn)定,其工作過(guò)程與線性形式的控制器很類(lèi)似。
也就是說(shuō)控制器的功能塊、電壓參考和誤差放大器,可以設(shè)計(jì)成與線性調(diào)節(jié)器相同。他們的不同之處在于,誤差放大器的輸出(誤差電壓)在驅(qū)動(dòng)功率管之前要經(jīng)過(guò)一個(gè)電壓/脈沖寬度轉(zhuǎn)換單元。開(kāi)關(guān)電源有兩種主要的工作方式:正激式變換和升壓式變換。盡管它們各部分的布置差別很小,但是工作過(guò)程相差很大因此泵的流量要比需要的最大流量稍大一些。,包括運(yùn)處的缸和馬達(dá)都熱起來(lái)。
高溫驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)泵驅(qū)動(dòng)起動(dòng)程序在加注液壓油之前,保證油箱和回路清潔,沒(méi)有贓物和碎屑。用經(jīng)過(guò)過(guò)濾的油液加注油箱,并加注到足以防止在連通泵進(jìn)油口的吸油連接處產(chǎn)生漩渦的液面,用外部的輔助泵通過(guò)沖洗和過(guò)濾來(lái)凈化系統(tǒng)是良好的方法。氣閥即可實(shí)現(xiàn)放氣。所有進(jìn)油口連接必須嚴(yán)密以防止漏氣。
一種放氣閥可用于此目的工作推薦操作指導(dǎo)液壓油液推薦起動(dòng)泵之前,經(jīng)一個(gè)油口灌注油液。如果泵高于油箱液面,則這一點(diǎn)特別重要。泵初次起動(dòng)時(shí),消除系統(tǒng)中所有的滯留空氣。在起動(dòng)泵之前松開(kāi)泵出油口管接頭或利用放注意:低出油口壓力當(dāng)出油口壓力低于進(jìn)油口壓力時(shí)不要開(kāi)動(dòng)泵,這將引起工作噪聲和葉片不穩(wěn)定。沒(méi)有殼體泄油這些泵經(jīng)內(nèi)部向它的進(jìn)油口泄油。泵進(jìn)口連接處的系統(tǒng)壓力不得超過(guò)泵被裝配成右手 ( 順時(shí)針 ) 或左手 ( 逆時(shí)針 ) 旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)是從軸端方向看的。進(jìn)油口和出
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